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rail-to-rail
（欢迎光临中国IEEEhttp://www.cnieee.com)
文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-5-7 【字体：小 大】



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    关于〖rail-to-rail〗的最新评论：
    rail-to-rail

    作者赤铸

    　　翻译成汉语即“轨至轨”，指器件的输入输出电压范围可以达到电源电压。

    　　传统的模拟集成器件，如运放、A/D、D/A等，其模拟引脚的电压范围一般都达不到电源，以运放为例，电源为+/-15V的运放，为确保性能（首先是不损坏，其次是不反相，最后是足够的共模抑制比），输入范围一般不要超过+/-10V，常温下也不要超过+/-12V；输出范围，负载RL>10kohm时一般只有+/-11V，小负载电阻(600ohm)时只能保证+/-10V。这对器件的应用带来很多不便。

    　　rail-to-rail的器件，一般都是低压器件（+/-5V 或 single +5V），输入输出电压都能达到电源（输入甚至可以超过）。其原理上的秘诀便在于电流模＋NPN/PNP互补输入结构。rail-to-rail器件的某些设计思想，对我们自己设计电路也可以提供一些有益的思路。

    　　现在rail-to-rail的单电源模拟器件已形成系列（如MAXIM,AD,TI等），在许多对性能（精度）要求不高的场合，我们可以考虑全部采用单+5V甚至+2.7V的模拟器件来构成我们的系统，这样模拟电路和数字电路便可以公用一个电源（不过要注意电源去耦）。而且这类器件大量采用SOT封装，有利于设计出体积功耗都很小的产品。

    　　有兴趣的可以到MAXIM的网站上去查找相应器件的资料。 



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